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                    提倡“左行右立”?扶梯不宜!

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                    提倡“左行右立”?扶梯不宜!

                    發布日期:2018-08-23 作者: 點擊:

                    提倡“左行右立”?扶梯不宜!


                    廈門李先生:大商場、地鐵站等地長長的自動扶梯,人在扶梯上都隨意站。應該在扶梯上提示:請靠右站,騰出左邊一條通道,方便趕車趕時間的人。(6月19日《海峽導報》)


                    走樓梯靠右,乘扶梯也應該靠右?連日來,筆者已經多次在廈門本地媒體上看到類似呼吁。但請看如下一些城市的做法:


                    2012年12月開始,上海軌道交通不再強調“左行右立”,原先倡導這一行為的貼紙已被移除;南京地鐵2016年在官微發聲:“不提倡乘坐扶梯左行右立”;北京鐵路局微信公眾號上明確表示,不建議旅客乘坐扶梯時“左行右立”;臺北捷運公司不再宣傳“左行右立”的搭乘方式;自2010年開始,香港也不再提倡這一行為了,而代之以“握扶手、企定定”的宣傳標語。而在國外,2006年加拿大多倫多交通委員會就撤除了294個“左行右立”標語……


                    為什么這些城市都不提倡“左行右立”了呢?答案只有兩個字:安全!


                    其實,乘扶梯“右立”本身就是大部分人的習慣。


                    根據一組國內某地鐵統計的數據顯示:地鐵扶梯的維修保養盤點中發現,約95%的扶梯右側梯級鏈明顯比左側磨損嚴重,導致梯級輕微傾斜,梯級兩側擋板及梳齒板磨損加劇。


                    扶梯在設計時,雖然也考慮到長時間承受不平衡壓力的情況,但“左行右立”仍然會導致扶梯局部部件承受過多的疲勞沖擊,如果再加以提倡,則可能縮短設備壽命,使得扶梯頻繁出現故障。



                    因此,乘坐扶梯應該是“抓好扶手、不要隨意走動”。至于“方便趕車趕時間的人”,其實扶梯已經在給力“助跑”了,就別在扶梯上趕時間了,出行還是早點出來為宜。實在碰到緊急事情不妨喊兩聲求助,大家臨時讓開左邊,那還是可以的。


                    本文網址:http://www.iamdestino.com/news/394.html

                    關鍵詞:扶梯,電梯生產工藝,浙江電梯廠家

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